7 scénarios terrifiants rendent possibles les voitures autonomes

Google, Tesla, Uber et les constructeurs automobiles traditionnels développent tous des voitures autonomes. Selon eux, l’avenir ne conduira plus de voitures d’un endroit à un autre. Au lieu de cela, nous leur disons simplement où aller. Les implications pourraient fondamentalement changer la nature du transport. Comment les voitures autonomes changeront le transport pour toujours Comment les voitures autonomes conduiront le transport pour toujours En ce début d'année 2015, la question n'est plus de savoir si les voitures autonomes vont remplacer les voitures conduites manuellement, mais à quelle vitesse ils vont prendre en charge. .

Cela peut sembler séduisant, en particulier pour les personnes qui n’ont jamais développé un amour pour la conduite automobile ou qui vivent dans des zones où le trafic pourrait aspirer l’âme de quiconque. Mais comme souvent, il y a de nombreuses conséquences imprévues à surveiller. Les voitures autonomes, comme les voitures volantes avant elles, pourraient devenir un concept trop dangereux ou difficile à remplacer par nos méthodes actuelles de déplacement des corps.

Certains des risques inhérents aux voitures autonomes vont du danger physique au moralement discutable. Voici sept dangers potentiels qui se cachent dans un avenir autonome.

1. Enlèvements automatiques

Imagine ça. Vous rentrez du travail à la maison et arrêtez-vous à un feu tricolore, le même que d'habitude. Ensuite, vous sentez une arme appuyée contre la nuque. Quelqu'un se cachait à l'arrière de votre voiture. Comment ils sont entrés, vous n'en avez aucune idée. Ils commencent à aboyer des instructions, et vous conduisez où ils disent, pas sûr de vivre toute la journée.

Maintenant, imaginez qu'il n'y a pas d'arme à feu. Il n'y a même pas quelqu'un d'autre dans la voiture. Vous vous arrêtez au feu, mais lorsque le feu passe au vert, votre voiture tourne dans la direction opposée à la maison. Vous essayez de corriger, mais rien n’a d’effet. La voiture semble avoir son propre esprit. La prochaine chose que vous savez, la voiture accélère sur l'autoroute et vous êtes déjà déjà à des kilomètres de votre zone de confort..

De retour à la maison, votre proche reçoit un appel demandant une rançon. Ou les auteurs pourraient avoir quelque chose de bien pire à l'esprit.

Vous ne pensez pas que cela pourrait arriver? Des chercheurs ont déjà démontré qu'il était possible de pirater des véhicules déjà utilisés sur Internet. aujourd'hui. Les voitures modernes sont des ordinateurs sur roues, avec diverses pièces communiquant sur un petit réseau (bus CAN). Et ce ne sont pas des voitures autonomes. Réfléchissez à ce que les pirates pourraient faire une fois encore plus d’aspects du véhicule contrôlés par logiciel.

2. Accidents de la route délibérés

Peut-être que ce n'est pas votre véhicule qui est compromis. Ce pourrait être celui dans le trafic venant en sens inverse. Une minute, il accélère en ligne droite, puis ses lumières s'éteignent et vous le perdez de vue. La prochaine chose que vous savez, la voiture a traversé la médiane et vous regarde dans les yeux.

Supposons que vous soyez un chauffeur avec quelques voitures à l'arrière. Vous êtes témoin de l'épave, mais vous êtes impuissant à faire quoi que ce soit. Votre véhicule ne répond pas aux ordres et s'enfonce dans l'épave.

La circulation s'arrête. Les gens sont morts, personne ne bouge et le commerce est bloqué. Il y a des ambulances qui ne peuvent pas aller à l'hôpital, des remorques de tracteurs qui ne peuvent pas apporter de nourriture à l'épicerie et des camions de livraison qui n'arriveront plus dans le délai prévu de deux jours..

La personne responsable n’est nulle part en vue. Si elles voulaient cibler une personne spécifique ou simplement provoquer un carnage, personne ne le sait..

3. Terrorisme à distance

Comme nous l’ont rappelé les récents attentats de Berlin, Nice, Londres, Charlottesville et Barcelone, les véhicules peuvent constituer une arme meurtrière. Ils sont faciles à acquérir et difficiles à arrêter. Les gens peuvent être à la recherche d'armes à feu… mais les voitures?

Bien qu'efficace, ce type d'attaque présente des limites. Ils exigent qu'une personne conduise le véhicule et que cette personne risque des lésions corporelles. Impliquer plusieurs voitures nécessite plusieurs pilotes, qui doivent tous être dans la région.

Les voitures autonomes contournent ces limitations. Oui, pirater une voiture demande plus de connaissances que conduire, mais une fois que quelqu'un développe cette compétence, les options sont effrayantes. Ils pourraient accéder à distance à une voiture connectée à Internet située de l'autre côté du globe et la faire courir aux piétons ou dans un immeuble. Plusieurs voitures pourraient frapper à la fois. Les incidents peuvent se produire simultanément dans des villes du monde entier.

Les attaques n'ont même pas besoin d'être aussi drastiques. Réduire la vitesse de circulation de 15 minutes dans toutes les villes américaines pourrait avoir un effet désastreux sur le PIB du pays, ce qui pourrait être fait en ordonnant à distance aux véhicules de prendre les freins..

Nous voyons déjà des cybercriminels voler plus d'argent en ligne qu'ils ne pourraient jamais espérer physiquement retirer d'une banque. Un avenir avec des véhicules autonomes pourrait permettre à une poignée de terroristes de financer une organisation et de tuer d'innocents dans le confort d'un canapé. Quand les voitures parlent les unes aux autres Comment les voitures vont un jour se parler les unes aux autres Comment les voitures vont un jour se parler les unes aux autres Le transport de demain ne concerne pas seulement la voiture autonome. À l’avenir, des réseaux de voitures collaboreront pour assurer la sécurité des passagers et les acheminer efficacement à destination. , le nombre de réseaux disponibles à exploiter est pratiquement illimité.

4. Collecte de données et vol

Google voit sûrement une grande opportunité avec des voitures autonomes. La société de publicité collecte des données détaillées sur nous afin de diffuser des annonces hyper-ciblées. Les voitures autonomes pourraient faire monter la collecte de données du géant de la recherche d'un cran.

L'utilisation de Google Maps donne à Google un aperçu de votre lieu de résidence et de votre lieu de résidence. Android va plus loin dans le suivi, permettant ainsi à Google de tracer chaque jour une carte détaillée de vos déplacements. Voir où vous avez été avec la nouvelle fonctionnalité de la timeline de Google Maps. Voir où vous avez été avec la nouvelle fonctionnalité de la timeline de Google Maps. Google peut voir où vous le voulez 'ai jamais été. Effrayant ou génial? . Mais un téléphone peut être déroutant. Es-tu à pied? Vous faites du vélo? Vous montiez-vous avec un ami? Les données d'une voiture autonome indiqueraient tous les lieux où vous vous rendez, ce qui correspond au type de données que de nombreux annonceurs aimeraient..

Les implications en termes de confidentialité suffisent à faire peur à beaucoup d'entre nous, mais étant donné le nombre de smartphones effectuant déjà le suivi de la position géographique des internautes, 6 choses que vous n'avez pas réalisées et que votre iPhone suit 6 choses que vous n'avez pas encore réalisées. Que votre iPhone suit sortes de choses - voici comment utiliser cela à votre avantage. , cela n’est manifestement pas encore devenu une préoccupation sociale généralisée. Mais il reste le risque que ce portefeuille de données détaillées tombe entre des mains indésirables. C'est particulièrement le cas lorsque l'on considère que Google n'est pas le seul jeu en ville..

Alors que Google peut avoir des milliards à consacrer au maintien de la sécurité, les constructeurs automobiles n’ont pas beaucoup d’expérience dans ce secteur. Souhaitez-vous faire confiance aux serveurs de Ford, Nissan ou Volkswagen pour ne pas s’infiltrer un jour??

5. Échec logiciel

Le logiciel a des bugs. Même les applications critiques de la mission font faillite. Il n’existe pas de code fiable à 100%. Il existe tout simplement trop de variables, y compris la manière dont le code interagit avec une défaillance matérielle physique - quelque chose de particulièrement pertinent dans les voitures, où les pièces subissent beaucoup plus d'usure que votre ordinateur de bureau moyen. Microsoft vous paiera pour la recherche de bogues dans Windows 10 Bugs dans Windows 10 Microsoft a lancé un nouveau programme de primes visant à encourager les utilisateurs Windows à rechercher des bogues dans ses produits. Et cela pourrait vous coûter jusqu'à 250 000 $. .

Que font les voitures autonomes en cas de défaillance d'un logiciel? Actuellement, ils retombent sur les commandes manuelles. Quelqu'un doit être au volant Au cas où les choses vont mal. À l'heure actuelle, cela semble être un degré de sécurité raisonnable, même si cela n'a pas empêché un conducteur de mourir à cause d'une erreur informatique.

Pensez au futur. Est-ce que toutes les voitures auront un volant? Nous avons vu des modèles qui ne ressemblent en rien à des véhicules traditionnels. Au lieu de cela, ce sont de petites pièces dans lesquelles vous pouvez vous reposer ou travailler pendant que la voiture vous emmène ailleurs. Aurez-vous besoin d'être un programmeur pour interagir avec le véhicule?

Même si la voiture a un volant, ce n’est pas bon si vous ne savez plus comment vous en servir. L'un des avantages des voitures autonomes est la capacité de nous laisser continuer à nous déplacer une fois que nous sommes trop vieux pour conduire. Cela voudrait dire que nous ne sommes pas non plus en état de prendre la relève en cas d'échec. Il est envisageable que des décennies après que les voitures autonomes aient été généralisées, les jeunes conducteurs n'aient plus besoin de passer des tests de conduite. Une génération de conducteurs n'aura alors aucune expérience de conduite. Leur destin serait entièrement laissé au logiciel.

6. Risques environnementaux

Les véhicules autonomes utilisent des capteurs pour lire le monde qui les entoure. Les lasers et les caméras sont deux technologies utilisées par une voiture autonome pour voir son fonctionnement: le système de voiture autonome de Google Fonctionnement de la voiture autonome: le système de voiture autonome de Google Aller et venir au travail tout en dormant, en mangeant ou en regardant vos blogs préférés est un concept aussi attrayant qu'apparemment lointain et trop futuriste pour se concrétiser. . Lorsque ce matériel tombe en panne, la capacité de conduite de la voiture est considérablement réduite. Rien ne doit casser pour que cela se produise, non plus. Bien sûr, une pierre pourrait rebondir sur la route et casser un capteur. Mais une tempête de verglas peut également geler sur tout le matériel. Quoi alors?

Ensuite, il y a l'imprévisibilité des environnements créés par l'homme. Quelques autocollants mal placés suffisent à confondre un véhicule autonome et à provoquer un accident. Des chercheurs de l'Université de Washington en témoignent dans un titre “Robustes attaques du monde physique sur des modèles d'apprentissage automatique.” Un véhicule autonome a toujours mal interprété le panneau d'arrêt en dessous de la limite de vitesse 45:

Pas bon.

Et qui peut dire si ces autocollants étaient un accident ou une farce? Peut-être que les futurs modèles seront assez intelligents pour surmonter ces lacunes. Peut-être. Mais gardez à l'esprit que ces véhicules ne pensent pas par eux-mêmes. Ils naviguent sur la route en fonction de la façon dont les ingénieurs logiciels les programment. Si quelqu'un comprend cette programmation ou les hypothèses qui la sous-tendent, il comprendra comment la manipuler..

7. Décisions éthiques inconditionnelles

Supposons que vous vous retrouviez dans une situation de piétinement ou de déviation de la route, pouvant vous tuer. Beaucoup d'entre nous vont instinctivement faire la dernière chose. Nous ne voulons tuer personne et nous ne pourrions pas vivre avec nous-mêmes si nous le faisions. Selon les circonstances, nous pourrions également faire face à des accusations.

Si vous mourez à la suite, c'est une tragédie. Les membres de la famille pourraient en vouloir au piéton. Ou ils peuvent savoir que vous êtes mort en essayant de faire la bonne chose dans une situation terrible.

Dans le cas d'une voiture autonome, tout est différent. Le choix ne vous appartient plus. Si la voiture tue le piéton, vous ressentez une culpabilité similaire à celle que vous auriez ressentie si vous conduisiez. Quelqu'un est mort à cause de votre véhicule. Si la voiture s'éloigne et que vous parvenez à survivre, vous vous sentirez peut-être obligé de blâmer le constructeur (ou le développeur du logiciel, si le logiciel venait de Google, par exemple) pour vos blessures. Si vous décédez, les membres de la famille peuvent penser que la voiture autonome a tué leur proche, et non la situation.

Que devrait faire la voiture? Qui devrait mourir dans un accident de voiture? MIT vous permet de décider qui devrait mourir dans des accidents de voiture auto-conduite? Le MIT vous laisse décider Comment programmez-vous une voiture autonome pour réagir lorsqu'un accident est imminent et que tous les choix mènent à la mort de quelqu'un? ? C'est une question difficile à répondre. Parfois, le choix logique n'est pas le meilleur choix. Cela seul pourrait être une raison de laisser le couvercle sur la boîte de Pandore.

Souhaitez-vous vous sentir en sécurité dans une voiture autonome?

Chaque fois que nous montons avec un ami, montons dans un taxi ou prenons un bus public, nous confions notre vie à un autre humain. Les voitures autonomes nécessitent encore plus de confiance. Nous devons faire confiance au logiciel pour être compétent et fiable. Nous faisons confiance au logiciel pour ne pas échouer.

Nous espérons que le fabricant ne stockera pas nos données de localisation et ne les vendra pas à des tiers intéressés. Nous faisons confiance à ces mêmes entreprises pour qu’elles prennent la cybersécurité au sérieux, car nous leur demandons de protéger nos informations des pirates informatiques et de protéger leurs véhicules des attaques à distance..

Faites-vous confiance à une voiture autonome pour assurer votre sécurité? Aimeriez-vous qu'un autobus à conduite autonome conduise vos enfants à l'école? Pourquoi ne pas conduire à côté d'un pétrolier sans conducteur? Ou vous sentiriez-vous plus êtes-vous à l'aise de ne pas avoir à contrôler? Je suis intéressé par vos pensées. S'il vous plaît partagez-les dans les commentaires ci-dessous!

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