Apprendre à conduire au Royaume-Uni? Vous avez besoin de Theory Test Pro

  • Peter Holmes
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Apprendre à conduire au Royaume-Uni est une expérience pénible et coûteuse. Il y a deux tests à faire (une théorie, une pratique), chacun étant ridiculement coûteux. Vous aurez également besoin d'avoir une quantité étonnante de leçons (j'ai eu plus de 50) juste pour être même dans une position où vous pouvez passer votre test pratique.

Un demi-million de conducteurs apprenants doivent passer chaque année leur examen théorique, en plus des milliers de personnes qui ont perdu leur permis de conduire et qui ont dû repartir à zéro. Heureusement, il existe un produit qui promet de faciliter la révision et la réussite de votre test théorique au Royaume-Uni. En effet, ils promettent de doubler vos chances de passer votre première séance, passant d’environ 40% à plus de 80%..

C'est ce qu'on appelle Theory Test Pro, et c'est vraiment bien. Voici pourquoi vous devriez l'essayer.

Il y a deux jours, j'ai réussi mon examen théorique. Maintenant, passer votre test théorique au Royaume-Uni n’est pas facile. Tout d’abord, vous devez le prendre, les listes d’attente pouvant aller jusqu’à deux mois. Deuxièmement, vous devez mémoriser l'intégralité du Code de la route, qui est la Magna Carta de la conduite au Royaume-Uni. Troisièmement, vous devez passer un “perception des dangers” test, où vous regardez 14 vidéos et cliquez chaque fois que vous identifiez quelque chose qui pourrait causer une collision.

Il est logique de se préparer de manière exhaustive à l'épreuve avec une série de tests simulés avant de s'attaquer à la réalité.

Testez-vous avec Theory Test Pro

Comme beaucoup de sites Web qui promettent d’améliorer votre conduite Ne soyez pas un Fender Bender: 5 simulateurs de conduite qui enseignent la sécurité routière Ne soyez pas un Fender Bender: 5 simulateurs de conduite qui enseignent la Sécurité routière Les programmes de simulateur de voiture en ligne sont destinés au divertissement et à l’éducation à des fins seulement. Après tout, les touches fléchées sont à peine un volant. Ils ne peuvent pas vous apprendre à conduire. Mais ils peuvent vous donner une idée…, Theory Test Pro est un produit freemium, basé sur les questions utilisées par la Driving Standards Authority dans les tests théoriques réels. Vous n'avez rien à télécharger, il n'y a pas d'applications à installer et tout se passe dans le navigateur..

La version gratuite vous donne accès à un sous-ensemble minutieux des questions disponibles, ainsi qu’à un aperçu de trois vidéos sur la perception des dangers. La version gratuite a aussi des annonces. Si vous voulez accéder à tout, vous devrez payer. Les prix commencent à 7 £ pour une semaine d'accès, 10 £ pour trois mois et 20 £ pour un an.

Questions et réponses

La mémorisation du code de la route est un élément crucial pour tout conducteur apprenant. Le problème est que le matériel d'apprentissage produit officiellement par le gouvernement est fastidieusement ennuyeux. Je me suis retrouvé en train de lire The Highway Code pendant des heures et de ne plus me souvenir de rien.

Heureusement, Theory Test Pro est un peu plus amusant. Chaque question du test du monde réel est disponible et est correctement regroupée en groupes de sujets..

Vous pouvez travailler à travers ces questions, en construisant progressivement vos connaissances. Des informations et des astuces pour chaque question sont affichées au bas de la page. Ceci est crucial car cela vous oblige à travailler pour votre compréhension. Il est à noter que les questions que j'ai utilisées concernent l'examen de conduite de catégorie B. Ce sont des voitures, fondamentalement. Theory Test Pro prend également en charge les tests de poids lourds et de moto, bien que je reconnaisse ne pas avoir essayé ces.

Pour chaque question à laquelle vous répondez, davantage d'informations sont révélées, développant votre compréhension.

Perception des dangers

Vous ne pouvez pas réussir votre test théorique au Royaume-Uni sans passer également votre test de perception des risques. Comme mentionné précédemment, cela implique de regarder 14 vidéos et de cliquer chaque fois que vous identifiez ce qui pourrait potentiellement entraîner la mort ou une collision..

Bien que chaque vidéo présente plusieurs dangers, une seule est classée. Cela signifie que vous devez prendre des précautions supplémentaires pour les identifier. La notation fonctionne en attribuant des points en fonction de la rapidité avec laquelle vous identifiez le danger, avec un score allant de 5 (bon) à zéro (échec)..

Theory Test Pro propose un grand nombre de vidéos sur la perception des dangers, dont huit proviennent des vidéos officielles de la DSA utilisées dans le test réel..

Après avoir passé le test de perception des dangers, vous pouvez consulter vos réponses pour voir comment vous avez obtenu votre score et à quel moment (ou en retard) vous avez identifié chaque danger..

Je vais être honnête, la qualité de la vidéo est implacable. Il y a eu des moments où j'ai raté un danger, parce que je n'ai pas identifié ce que c'était dans le temps. Un exemple serait lorsque j'ai confondu un troupeau de moutons avec une boîte de marquage de distance. Et non, je suis gêné de dire que je ne plaisante même pas.

Bien que ce ne soit pas tant une faute de Theory Test Pro que la qualité des vidéos de DSA utilisées par Theory Test Pro. Ils sont évidemment originaires du début des années 90 et ont apparemment été filmés sur un caméscope VHS bon marché. La qualité est vraiment si mauvaise.

Si vous voulez essayer le test Hazard Perception lorsque vous êtes sur sabot, consultez leur application iOS officielle..

Conclusion

J'ai réussi mon test théorique. Honnêtement, je peux dire avec plaisir que je ne l'aurais pas fait sans Theory Test Pro.

Si vous faites votre test bientôt, vous saurez que ce sont des affaires coûteuses. Vous voulez passer le premier tour. Et vous voulez utiliser Theory Test Pro. Honnêtement, c’est le meilleur produit sur le marché à l’heure actuelle qui contribue grandement à vous rendre plus sûr..

Mais que pensez-vous? Laissez moi un commentaire ci-dessous.




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